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在汽车的维护保养方面，一个重要的系统就是防抱死制动系统（ABS）。它的作用是根据车轮转速，自动调整制动管内的压力大小，使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态，以避免危险。防抱死制动装置采用电子智能控制方式，能够防止车轮抱死，始终获得大制动力，并保持转向灵活。
使用防抱死制动系统可以减小制动距离，*制动过程中转向操纵依然有效。尤其在紧急制动时，它能够充分利用轮胎的峰值附着性能，提高汽车抗侧滑能力，缩短制动距离，发挥制动效能。然而，如果ABS系统出现故障，警告灯会点亮，需要及时停车处理或修复。
常见的ABS系统故障检修方法之一是泄压。一般来说，泄压方法是将点火开关关闭（置于OFF），然后反复踩制动踏板，踏板的次数在20次以上。当踏板力明显增加，即感觉不到踩踏板的液压助力时，ABS系统即泄压完毕。在修理液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵以及高压制动液管路时，通常都需要进行泄压。
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