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首先，我们来了解一下汽车的防抱死制动系统（ABS）。ABS是一种系统故障，它能够在汽车紧急制动时，根据车轮转速自动调整制动管内的压力大小，从而使车轮始终处于边抱死边滚动的滑移状态，避免危险。ABS系统以每秒6~10次的频率进行制动—松开—制动的脉式制动，用电子智能控制方式来取代人工方式，以确保车轮不会抱死，始终保持转向灵活。
ABS系统的使用能够减小制动距离，*制动过程中转向操纵的有效性。尤其是在紧急制动时，ABS能够充分利用轮胎的峰值附着性能，提高汽车的抗侧滑能力，缩短制动距离，充分发挥制动效能。然而，当ABS系统出现故障时，警告灯会点亮，这时需要及时停车处理或修复。
常见ABS系统故障的检修方法有以下几种：
1. ABS系统的泄压：将点火开关置于OFF关闭状态，然后反复踩制动踏板超过20次以上，当踏板力明显增加，即感觉不到踩踏板的液压助力时，表示ABS系统已经泄压完毕。通常在修理液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等部件时需要进行泄压操作。
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